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さて・・どうお答えしようかな？
まずクロカンBC用のブーツ、ですね。
用途的に要求される仕様といえば、暖かいこと、防水性能、そしてスキー無しでも歩きやすいこと。
最後の「ブーツ単体としての歩き安さ」に関しては他ジャンルのブーツと比べ、突出した特長ではないかと。
故に、NNNであれSNSであれ、BCソールはトレッキングシューズ並にゴムでゴツゴツ。
ちなみにツーリングモデルはプラスチック・・かな。
そこでおっしゃるように、NNNは2本レール、SNSは1本レールの仕様です。
レールの太さもBCの場合太いんですよね。
そこでNNN。
太いレール2本、踵部分に入れ込むのはBCソールの強度としてどうかな？
なんてのが僕の素人判断。故にNNNBCの踵には切れ込み無し。
歩く靴としての使用環境も求められる、まぁ特殊な事情ゆえ、ですかね。
滑りに関して重要なソールと板（ビィンディング）との間の横ズレに関しては、
それは1本よりは2本かな、と。
勝手な解釈ですがNNNは2本なので踵部分は要らない。
SNSは1本なので踵部分人も要る・・・なんて想像も（ん？どうかな？こじつけ？）。
滑りに関しては、道具よりパッションです。
テクニックに関しては・・・まぁ、
まほろば倶楽部というところが盛んなようですのでそちらに♪
最後の質問、「他社ブーツでX-ADVに対応・・」ということですが、
現状ではサロモンしか僕は知りません。
ただ過去にはうちのレンタルのように、
カルフのブーツでX-ADVソール使ってるのもありますし、
もっと過去では革ブーツでX-ADVソール（SNSBCソール）というのもあります。
答えになりましたかね？
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